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 2021年6月に唐津ボーイズ保護者から要望があった、神田野球場の防球フェンスの改修工事。工事が終わりお礼の連絡があってましたが、なかなか行けず先日現場へ！唐津ボーイズの選手たち練習が終わり、グランド整備中でした。

佐賀県で初の開催となった、第77回天皇賜杯全日本軟式野球大会　９／16日～21日の予定で開催されましたが、台風14号の襲来で2日間順延となり22日に決勝戦が行われ、愛知県代表　フタバ産業㈱が優勝しました。
私は、唐津会場の審判長として2試合、準決勝でのいずれも３塁審を務めました。軟式野球の日本最高峰のプレイに触れ感動しました。

 唐津大橋４車線化を、県議になり唐津玄海地区の県議団（故桃崎・井上県議、大場・冨田）で要望・陳情活動を続けてきました。令和４年度３月末事業化になり、9月に佐賀国道事務所長よりパンフを頂きました。早期完成に向け更に事業促進を要望していきます。

９月23日暫定開業の西九州新幹線　かもめ　の試乗会に参加し、新武雄温泉駅から長崎駅の往復を試乗！最短約23分で長崎駅まで、快適な列車でした。これは、あくまで暫定開業です。早期に、新鳥栖駅～武雄温泉駅がフル新幹線で整備され、阪神方面から佐賀・長崎の交流人口が増えることを切に願っています。

東日本震災の津波によって消失した宮城県名取市の松林再生プロジェクト！海岸林5㎞・林耐幅200ⅿの育林に参加。

オイスカ佐賀県推進協会の皆さんと県議会有志で松林保育に参加し、梅雨明けはしてましたが汗だくになりながら植樹後5年になる松林にカラムくずの蔓きり作業を午後から体験。
この松林が唐津の虹の松原見たいになるのに、どれだけのボランティア活動と歳月が必要なのか？
今後も、時間をつくり参加を！と感じました。

東日本震災の津波によって消失した宮城県名取市の松林再生プロジェクト！海岸林5㎞・林耐幅200ⅿの育林に参加。

オイスカ佐賀県推進協会の皆さんと県議会有志で松林保育に参加し、梅雨明けはしてましたが汗だくになりながら植樹後5年になる松林にカラムくずの蔓きり作業を午後から体験。
この松林が唐津の虹の松原見たいになるのに、どれだけのボランティア活動と歳月が必要なのか？
今後も、時間をつくり参加を！と感じました。

コロナ過で訓練もままならない中、３年ぶりの唐津消防団相知支団非常招集訓練が開催。
正業後の熱い夕方、団員の皆さんお疲れ様でしす。撤収・解散後は冷たいビールでと言いたいところですが、コロナ感染が拡大中です。
これからも、住民の生命財産を守るため健康に留意され、点検・訓練をお願いします。

地区の区長から今年初めに依頼を受けた、国道203号線法面除草について現場立会・業者選定が整い工事に着手。
除草のお願いでしたが、防草シート施行により工事。

雨風から一夜明け、梅雨晴れのようですが梅雨明けみたいな天気図。
これで梅雨が明けると、7月末には水不足が心配で伊岐佐ダムに来てみました。
貯水量は平年並みですが、これで梅雨明けは困りますよね～！

県議会の農林水産商工常任委員会の現地視察で、さがんスギの生育試験現場を視察。
左が、さがんスギで右が従来の杉、同じ年数で1.5倍ほど生育が早い！

参議院議会運営委員会の福岡たかまろ委員長を訪問し、執務室を拝見させていただきました。

唐津大橋四車線化が事業化になり、そのお礼に国土交通省道路局村山局長へ唐津の県議と国会議員の先生方と、お礼のあいさつに上京してきました。
局長からは、早速調査業務に着手しており早期完成を目指す旨のことばを頂きました。
また、西九州自動車道の唐津ICまでの４車線化、佐賀唐津道路唐津相知間の早期事業化を要望。
唐津相知間の完成で高速道路網の福岡圏とのループ化の必要性について理解を頂きました。
今後も、要望活動を続けて参ります。

佐賀唐津道路は、福岡首都圏と西九州自動車道九州横断自動車道を繋ぐとともに、佐賀県の主要都市佐賀市と唐津を結ぶ路線で
リングすることで、福岡市と周遊がさらに進む。
早期完成を！

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